| Daniel SO. |
| () |
| 23/12/2016 10:19 |
Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo!
Habe festgestellt, dass mein V8 bei der Getriebeglocke undicht ist (Tropfenbildung).
Stimmt es, dass der Motor raus muss?
LG
Daniel
| Bernd Abeln |
| () |
| 23/12/2016 10:56 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Nicht, wenn das Öl aus dem Lenkgetriebe kommt.
Sicher, das es das Getriebe ist?
| Roy F |
| () |
| 23/12/2016 19:08 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Meine Karre hat ständig Tropfen am Getriebe... es liegt aber nicht am Getriebe und auch nicht am KW-Simmerring.... nur DANN müsste das Getriebe raus...
| Daniel SO. |
| () |
| 27/12/2016 08:31 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Lenkgetriebe ist neu, Zündverteiler sind auch neu abgedichtet worden inkl. Nockenwellenflansch.
| Manfred M. |
| () |
| 27/12/2016 12:48 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo.
Könnten auch die seitlichen Ölleitungen sein oberhalb vom rechten Antriebswellenflansch.
Diese einfach etwas nachziehen - kommt man von oben ran.
Gruß Manfred M.
| Daniel SO. |
| () |
| 27/12/2016 13:14 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo Manfred!
Meinst du das?
http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=91
Hab den nämlich schon mal probiert anzuziehen, ist aber bombenfest.
LG, Daniel
| Manfred M. |
| () |
| 28/12/2016 07:20 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo.
Ja, diesen Stutzen meinte ich. Zusätzlich habe ich noch mit "Lecwec" gearbeitet.
Gruß Manfred M.
| Daniel SO. |
| () |
| 28/12/2016 08:17 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo Manfred,
LecWec ins Getriebe geleert? Wieviel ml?
LG
Daniel
| Bernd Abeln |
| () |
| 28/12/2016 09:57 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Ich denke, er hat es ins Lenkgetriebeöl gekippt.
| Manfred M. |
| () |
| 28/12/2016 14:04 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo.
Ich glaube seinerzeit ( ist schon einige Jahre her ) habe ich ins Motoröl etwas gegeben - ist prozentual auf den Fläschchen je nach Füllmenge angegeben.
Ich konnte nicht genau die Lokalität feststellen, deshalb den Stutzen nachgezogen und wegen evtl. Kurbelwellensimmerring noch das Lecwec ins Motoröl.
Ins ATF-Getriebeöl habe ich nichts gegeben - ginge aber bestimmt auch...
Lenkgetriebe kam vor ca. 10 Jahren neu - da ist nichts eingefüllt worden.
Gruß Manfred M.
| Tim A. |
| () |
| 28/12/2016 15:25 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Du solltest schon wissen was undicht. Motor (Simmerring KW), Getriebe (Schalter oder Automatik?). Bei undichten Simmerringen kann LecWec tatsächlich helfen. Bei einer leckenden Lenkung kommt es schon darauf an, was undicht ist. Bei Stangen- und Kolbendichtungen hilft LecWec nicht. Besser ist in jedem Falle das undichte Bauteil zu reparieren oder zu ersetzen.
LecWec wird mit 3% der Gesamtfüllmenge zugegeben.
| Daniel SO. |
| () |
| 28/12/2016 17:37 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo Tim,
wie erwähnt, ist das Lenkgetriebe unlängst erneuert worden, also es ist kein Hydrauliköl. Es sieht eher nach Motoröl aus......
Die Zündverteiler inkl. Nockenwellenflansche wurden auch beim Tausch des Lenkgetriebes erneuert. Somit ist da alles dicht......
| Roy F |
| () |
| 28/12/2016 20:40 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Ach hört doch auf mit "wurde repariert also ist es DA nicht..."
1. Macht jeder mal Fehler
2. der eine mehr
3. der andere weniger
4. selber nachprüfen
Für dich gilt somit: schnapp dir nen Spiegel und schau woher die Suppe raus sifft.
Bei meinem blauen sifft z.B. die Ventildeckeldichtung seitlich volle Kanne über die Krümmer... da ist ja eigentlich NIX was kaputt sein könnte... aber doch sifft es - und nicht wenig(!), also kommt der olle Deckel runter und wird entweder gerichtet oder hingerichtet.
"Dein" Öl kann auch IRGENDWOHER kommen wo "schon gemacht" wurde, z.B. kann es auch aus den Verteilern raus siffen, die sind intern ja auch abgedichtet damits nicht an der Welle entlang raus läuft, wollte damals den Hallgeber neu implantieren, am Ende kam ein kompletter (neuer) Verteiler rein deswegen, heute würde ich es zwar reparieren, damals war mir nicht danach.
| Daniel SO. |
| () |
| 12/05/2018 16:47 |
| Attachment |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Greife das Thema wieder auf, nur eine Frage:
Hatte jemand bereits Erfahrung mit diesem Produkt?? Siehe Anhang.
Habe ich auf einer Oldtimermesse gekauft.....
LG
Daniel
| Daniel SO. |
| () |
| 14/10/2018 20:18 |
| Attachment |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hallo!
Greife das Thema erneut auf. Hatte endlich Zeit den Motor penibelst mit Bremsenreiniger zu reinigen, von oben und unten. Es war dann alles trocken.....das war gestern.
Heute bin ich circa 200 km gefahren und danach sah es so aus, siehe Foto im Anhang.
Es ist definitiv Motoröl, kein Hydrauliköl oder ATF.
Von den Verteilern kommt es nicht, die Ventildeckeldichtungen sind neu und siffen nicht. Die Schläuche für die Kurbelgehäuseentlüftung sind auch teilweise neu bzw. dicht.
Ich vermute, dass es zwischen Motor und Getriebe raussifft. Werde LecWec mal in den Motor kippen, mal sehen was passiert.
Somit sagen meine Ölverbrauchsmessungen leider nichts aus.
| Roy F |
| () |
| 15/10/2018 20:58 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Simmerring Motorausgang kommt bei diesem Bild, aus dieser Sicht, absolut in Frage, genaueres sieht man wohl nur vor Ort, denn man sieht ja eigentlich nur die Tropfen aber nicht woher sie kommen.
Wenns vom Simmerring kommt, solltest innen an den beiden Bohrungen die Rinnspuren sehen...
| Daniel SO. |
| () |
| 15/10/2018 21:31 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Ich werde mir das genauer ansehen.....wenn es so ist, muss das Getriebe raus, nicht wahr?
| Roy F |
| () |
| 15/10/2018 21:36 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Hoff besser auf die Wirksamkeit vom LecWec, sonst hast ein Haufen Arbeit wegen ein bissl Öl....
| Daniel SO. |
| () |
| 15/10/2018 22:58 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Also wenn es so bleibt, dann mach ich gar nichts.
| Martin A. |
| () |
| 16/10/2018 06:39 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Schläuche der Kurbelgehäuse Entlüftung wurden nich gar nicht genannt.
| andreas sedlak |
| () |
| 16/10/2018 07:58 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Es gibt noch eine weitere Möglichkeit ,weshalb Öl an der Glocke austritt!
Das Schottblech unter der Ansaugbrücke könnte undicht sein. Dort befinden sich die Öldruckventile.
Überhalb des Bleches in Richtung Glocke gibt eine Art Ablauföffnung. Es ist der Bereich zwischen Ansaugbrücke und Schottblech.
Man könnte eventuell eine Ölfeuchtigkeit erkennen,wenn zwischen dem Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch geleuchtet wird.
Gruß
| Daniel SO. |
| () |
| 16/10/2018 09:07 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Ich habe geschrieben, dass die Schläuche dicht bzw. teilweise neu sind. Von dort kommt es also nicht.
Was Andreas geschrieben hat, klingt interessant. Ich werde mal unter der Ansaugbrücke nachsehen.....muss sowieso den grünen Klopfsensor früher oder später erneuern.
| Roy F |
| () |
| 16/10/2018 18:33 |
| Attachment |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Stimmt, da war doch was....
ahja... siehe Anhang
| andreas sedlak |
| () |
| 16/10/2018 18:57 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Perfekt! Super Bilder!
Daumen hoch!!!
Gruß
| Roy F |
| () |
| 16/10/2018 21:28 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Deswegen dauert bei mir immer alles doppelt und dreifach so lange....
| Daniel SO. |
| () |
| 01/11/2018 16:57 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Habe das LecWec bereits bestellt, hoffentlich hilft es.
In der aktuellen Motoröl habe ich das "Ölverlust Stop" von Liqui Moly drinnen. Macht es etwas, wenn ich nun das LecWec dazukippe? Oder soll ich lieber erneut einen Ölwechsel durchführen?
Gruß
Daniel
| Daniel SO. |
| () |
| 01/11/2018 17:37 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Danke für die Info. Sollte es das Problem sein, wie Abhilfe schaffen?
@Roy: Danke für das Bild!
Liebe Grüße
Daniel
| andreas sedlak |
| () |
| 01/11/2018 17:47 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Ich würde das Schottblech,welches ja die Dichtung ist,mittels einem zusätzlichen Dichtmittel versehen. Denn die neue Dichtung ist recht teuer und sehr dünn auf dem Blech befestigt.
Gruß
| Daniel SO. |
| () |
| 01/11/2018 19:02 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Alles klar! Früher oder später muss ich sowieso die Ansaugbrücke ausbauen und den Klopfsensor erneuern.
Gibt es irgendein spezielles Dichtmittel?
| andreas sedlak |
| () |
| 01/11/2018 20:09 |
|
Re: Ölverlust (Getriebeglocke)
|
Ich nehme immer die Produkte von PETEC.
Zum Abdichten diesen hier.
Gruß
