Fahrerfenster schließen mit einen Knopfdruck
Autor: Joerg V. (Pipe)

Bei den neueren Modellen des V8 wurde diese Funktion wieder deaktiviert.
(ab Modellwechsel Herbst 92)
Es gibt nur die Tipfunktion beim Fensteraufmachen.
Die Tipfunktion beim schließen
(nur wenn Motor läuft)
wurde wahrscheinlich entfernt damit man sich nicht die Hand einklemmen kann.
Aber was solls.
Wir sind doch alle erwachsen.

Die ganze Aktion ist ansich nicht schlimm.
Zeit etwa 30 bis 45 Minuten
An Material braucht man nur einen Kreuzschlitzschraubendreher und ein Messer.

Als erstes muss die Fußmatte und die Dämmmatte im Beifahrerfußraum heraus.
Dann schraubt man die drei Schrauben der Relaisabdeckungen im der vorderen Schräge ab und legt sie auf die Seite.

Dann sieht man in der obersten Reihe ganz rechts ein gestecktes Relais was 2 Reihen tief ist.
Das Relais hat unten Anschußkabel die vom ihm weggehen.
An diesen Kabeln müsste ein einzelnes Blaues Kabel einzeln isoliert und mit einen stück Klebeband zurückgeklebt sein.
Wenn man das einmal gefunden hat, muss man das Kabel nur noch auf den Relaissockel an Pin 61 stecken, welcher natürlich leer ist

Um zu wissen was Pin 61 ist muß
die ganze oberste Relaisleiste etwas herausgezogen werden.
Nun schaut man sich das Relais an und sucht den Pin 61.
Dieser ist in der obersten Sockelreihe (gelber Sockel rechts mittig)
Dann macht man das Kabel vom Kabelstrang ab.
Nun schneidet man mit mit dem Messer die Isolierung des Steckers ab so das nur der Kabelschuh mit Kabel übrig bleibt.
Diesen drückt man nun von unten in den gelben Relaissockel (Achtung er geht nur in eine Richtung rein) wo dann später der Pin 61 vom Relais einrasten soll.


Wenn alles passt dann kann es ans testen gehen.
Der Motor muss laufen und dann das Fenster herunterlassen.
Dies ging ja schon früher.
Nun drückt man auf zumachen und nun sollte das Fenster automatisch schließen, ohne das man auf den Schalter bleiben muss.
(NUR WENN MOTOR LÄUFT)

Viel Spass beim nachbauen.
Kopien dieses Beitrag sind untersagt. p.s. Bei Problemen nur Fragen!
Danke auch an Oliver Kramer der mir das gezeigt hat.

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