| Hallo.
Da es keine Wasserkühler in NEU für unsere V8 Typ D11 gibt, recherchierte ich nach Möglichkeiten zu einem Nachbau - hier der Beitrag dazu: |
| Habe gerade mit der Firma Brenscheidt Autokühler Kontakt aufgenommen.
Ich sprach mit einem Hr. Krause ( Tel: 023193119340 ) und dieser erkundigte sich zum "Nachbau" eines V8-Wasserkühlers. Das "Problem" ist der intergrierte Ölkühler im Wasserkühler. Diese Firma kann einen Kühler komplett in Metall nachbauen lassen, benötige jedoch hierzu den alten Wasserkühler, damit der intergrierte Ölkühler wieder verwendet werden kann - denn dieser Ölkühler kann nicht nachgebaut werden, dieser würde nämlich für den neuen Nachbau benötigt werden. Der neue Wasserkühler ist komplett aus Kupfer; Messing etc. - also kein Alu !!! - was ja so besser ist. Also die Netzkästen, Netz - einfach alles neu mit identischen Abmaßen, auch der seitlichen "Einbuchtung" usw. - bis auf den Ölkühler alles NEU. Kosten pro Kühler bei 950Euro plus Mehrwertsteuer - also Brutto 1131€ - schluck... Bei Audi war der letzte Preis 553€ im Jahr 09/2010 - da ist er dann EOE gestellt worden. Ist eine Steigerung um 104% - jedoch besser, als ohne Kühler ´mal da zu stehen. Hier noch der Link auf die Brenscheidt-Homepage und dem V8-Kühler 441121251J - klick mich... http://www.autokuehler24.de/Autoteile-AUDI/Modell-V8-44-4C/Typ-4-2-quattro/Kuehlung/Wasser-Oelkuehler/Wasserkuehler-Einzelteile/NRF/51539,1349_100103_205.html Die Artikelnummer dort ist: 51539 Im Anhang ein Foto von den Abmaßen etc. - Schaltgetriebe und Automatikgetriebe sind identische Wasserkühler. Zusammenfassend - jeder kann bei Bedarf sich an diese Firma wenden, und dort sich einen Kühler nachbauen lassen in Vollmetall ! Gruß Manfred M. |
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