Lösung: Motor stirbt im Leerlauf sporadisch ab
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www.AudiV8.comIch hatte beim A8 4,2 Motor ABZ das Phänomen, dass der Motor plötzlich im Leerlauf ausging, z.B. beim dahin rollen oder an der Ampel. Manchmal war er aber auch störungsfrei. Teil 1:
Zuerst wurde der übliche Verdächtige getauscht, das sogenannte Leerlaufsteuerungsventil oder Leerlaufregelventil. Es sitzt mittig unter der V8-Beschriftung der Kunststoffverkleidung des Motors. 3 Muttern lösen, Stecker ab und neues (natürlich gebraucht für 40 und nicht neu für 300€)Der Ausstausch ist auch für den Laien ein Kinderspiel und siehe da, plötzlich lief das Teil wieder, allerdings nur ein paar Tage. Bei Audi wurde dann der Fehlerspeicher ausgelesen: Nichts. Auch in dem Moment nicht, wenn der Motor ausgeht...
Teil 2:
Dann trat das Problem wieder auf, jeweils bei warmen Motor. Auffällig war auch, dass der Leerlauf etwas niedrig war.
Als nächstes getauscht, weil Tipp vom erfahrenen Bosch-Dienst:
Das Benzinpumpenrelais Nr.4DO 951253, es sitzt im Beifahrerfußraum, ebenfalls gut zu finden und zu tauschen. Das Relais machte auch komische GeräuscheTeil 3:
Leerlauf super, Auto fährt prima, allerdings wieder nur 2 Tage, dann ging es wieder los.
Als nächstes alle Steckverbindungen gereinigt mit Kontaktspray, Hauptrelais Motorsteuerung (Nr. 214, befindet sich auf der Beifahrerseite im Wasserkasten, da wo die Steuergeräte sind) alles ohne Erfolg...
Teil 4:
Völlig verzweifels dann zur Audi-Werkstatt.
Jetzt die Pointe:
Beim Erklären mit laufendem Motor, was ich alles schon gemacht habe und ich nicht weiter weiß, ließ ich meine Hand auf den Luftfilterkasten fallen - und dann ging der Motor aus !
Das 2 x wiederholt und siehe da:
1)Der Luftmassenmesser hat einen Wackler
2)Das Magnetventil/AKF-Ventil Nr. 077 133
517C spielte verrückt.
Beides getauscht, jetzt ist Ruhe und er fährt wieder traumhaft schön....
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