| Ich habe hier ein kleines FAQ verfasst zum Ausbau des vorderen Stoßfängers da dies, wenn man es noch nicht gemacht hat, ein wenig "kniffelig" und nervenzerreissend sein kann.
Ich habe die demontage ohne Hebebühne gemacht. Werkzeug: - Knarre mit langer Verlängerung - 13er Nuss - Kreuzschlitzschraubendreher - Lampe - Etwas Geduld |
| Zu allererst werden die Blinker samt Nebelscheinwerfer ausgebaut. Das geschieht mit einem einfachen Kreuzschlitzschraubendreher.
Man muss dies nicht tun. Aber es ist ohne die Leuchten nachher einfacher die Stoßstange abzuziehen. Danach wird der Audi mit einem Wagenheber auf einer Seite angehoben (nach meinem FAQ erst rechts) damit man sich drunterlegen kann (>>>!!!Bitte nur auf festem Boden machen und den Wagen gegen Wegrollen und Absacken sichern<< |
| Nachdem man sich nun samt Lampe und Knarre unter den Motor gelegt hat, schaut man dierekt auf den rechten Träger und sieht auf der rechten seite 2 Muttern. Diese gilt es nun zu lösen. |
| Es sind allerdings 3 Muttern pro Seite.
Wenn man nun auf die linke Seite des rechten Trägers schaut sieht man diese Ausbuchtung (rot markiert im Bild). Da muss man nun etwas Fingerspitzengefühl haben. Denn man sieht die Mutter nicht. Also heisst es: Blindflug mit der Knarre. Es könnte auch sein das diese Mutter gar nicht mehr da ist, dann war die Stoßstange wohl schonmal runter und die Mutter wurde ausgelassen. Ist auch nicht weiter schlimm. Die Stoßstange hält auch super mit 2. Nun sind wir mit der rechten Seite fertig. |
| Kommen wir zur linken Seite.
Audi also nun von der anderen Seite angeben. |
| Dort das gleiche Bild nur spiegelverkehrt.
2 Muttern gilt es auf der linken Seite des linken Trägers zu lösen. |
| Die 3. Mutter ist genauso gut versteckt wie auf der anderen Seite.
Hier: Rechte Seite des linken Trägers |
| Nun kann die Stoßstange abgezogen werden. Vorher sollte man jedoch die Radhausschalen über die Stoßstange hebeln.
(Bein Einbau ist dies auch nicht zu vergessen) Wenn man vorher die Blinker ausgebaut hat, hat man nun ein schönes Loch zum ziehen. Immer abwechselnd ein Stück rechts und ein Stück links ziehen, sonst verkantet sich das ganze. |
| Kurz bevor die Stoßstange ganz ab ist sollte man noch das Kabel von Blinker und Nebelscheinwerfer abmontieren.
Das befindet sich ganz oben innen. Das Kabel an den befestigungsklammern einfach nach vorne abziehen. Beim Einbau kann man die dann ganz einfach wieder einklippsen. Oder man zieht einfach den Stecker ab. Der Befindet sich im Motorraum am rechten Träger auf der rechten Seite in ein kleines Blech eingeklipst. Dann kann man das Kabel an der Stoßstange lassen. |
| Die Zierleiste ist mit 4 kleinen Schrauben je Seite befestigt, die sind auch leicht zu erkennen.
Beim Abnehmen der Zierleise sollten bei Fahrzeugen mit Scheinwerferreinigungsanlage erst die kleinen Wischer abgebaut werden und die Wasserleitungen hinter der Schwarzen Führung herausgezogen werden. |
| So, nun sollte eine abgebaute Stoßstange vor einem liegen. Verbesserungsvorschläge? Sehr gerne! Schreibt mich einfach an. (Ich übernehme keine Haftung für eventuelle Schäden die bei der Demontage auftreten könnten) |
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