Armaturentafeloberteil demontieren
Autor: Thomas Müller

Bevor wieder einer sein Holz zerkratzt und fluchend im Forum nachfragt,hier eine kleine Anleitung zum Ausbau.

Es sind mehrere versteckte Inbusschrauben zu suchen und zu entfernen,also fangen wir an....,als erstes die in der Lüftung zur Scheibe.Die sieht man am besten ,wenn man von außen reinschaut.

Dann jeweils eine rechts und links unter den Laustsprecherabdeckungen,diese mit einem kleinen Schraubendreher abhebeln und die Schrauben entfernen.

Nun ganz links das erste Lüftungsgitter,am besten mit einer Spitzzange rausziehen und schräge nach oben peilen,dann seht ihr die nächste Schraube...raus damit.

Fahrzeuge mit Fahrerairbag: die Lenksäulenverkleidung ist geteilt und läßt sich durch rausschrauben von zwei Kreuzschrauben (von unten !!) nach oben abziehen.Am besten klappt es ,wenn man etwas am Lenkrad "wackelt",dann springt sie einem schon fast entgegen.Da gibt es eine versteckte Schraube,die eigentlich nur gelöst werden muß,sie kann dann drinnenbleiben. Fahrzeuge ohne Airbag: Da muß leider das Lenkrad ab und die Abdeckung des Lenkstockschalters ausgebaut werden.

Oberhalb des Instrumententrägers findet sich auch noch eine Schraube.

Die rechte der drei Mitteldüsen nach bewertem Spitzzangen-Prinzip entfernen und wieder schräg nach oben peilen.

Bleibt eigentlich nur noch die linke der rechten Düsen nach obiger Art zu entfernen und die Schraube rauszudrehen,dann sollten alle Schrauben raus sein....aber Halt,es gibt nun doch noch zwei Versionen,um die Tafel runterzunehmen.

Je nachdem ob euer V8 mit Beifahrerairbag ausgerüstet ist oder nicht ,gibt es noch zwei Unterschiede. Mit Beifahrerairbag: Tafel zur Scheibe nach vorne drücken und leicht anheben,dann sollte sie frei sein und man kann sie zur Beifahrerseite vorsichtig rausnehmen.Sie hat an der Unterseite einen Winkel,damit beim auslösen des Airbags,nicht die Tafel nach oben springt,sie wird quasi durch den Winkel fixiert.

Ohne Beifahrerairbag: Mit sanfter Gewalt nach vorne ziehen,sie springt dann aus der Halterung und man kann sie rausnehmen.

So,nun habt ihr den Instrumententräger,den Fühler für die Klima,das GRA-Steuergerät und bei manchen Fahrzeugen statt Beifahrerairbag die Energiereserve für den Fahrerairbag zugängig.Es hat sich auch bewährt das Holz abzukleben,wo die Schrauben eingeschraubt sind,dann beschädigt ihr es beim Einbau nicht,wenn ihr die Tafel ausrichtet. Sollte etwas nicht stimmen,so schickt mir eine Mail und ich ändere es,es gibt doch einige verschiedene V8´s,auch wenn sie alle gleich aussehen. Viel Spaß. Thomas Müller

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