Hi, bißchen spät um noch Tips zu geben ? Naja,ob es ein 4,2er ist ,siehst du am eingeschlagenen Motorkennbuchstaben über der Servopumpe/Klimakompressor (Anhang). Ansonsten siehe ihn dir genau an,am besten mit einem V8-Fahrer aus der Gegend. Sollte es ein 4,2er sein,würde ich den Auspuff noch gegen einen vom 4,2er tauschen,der hat einen etwas größeren Durchmesser. Mein WinterV8 ist auch ein 91er Ex-3,6er und ich habe den Motor mit Gertriebe/Kardanwelle/Antriebswellen und Hinterachsdiff. getauscht.,also das komplette Programm. Kilometerstände sind bei dem Wagen eher Nebensächlich ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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