B.
|
|
|
Reged: 18/08/2002
|
Posts: 13274
|
Loc: Österreich (Graz)
|
|
Re: Wieder einer weniger
[re: Andre H.]
11/11/2004 11:22
|
Edit
|
Reply
|
|
|
Hi,
oha, das kommt auch mir bekannt vor - schon erzählt, aber immer wieder eine Erinnerung wert. Zuvor noch folgendes: Man überlege sich, wie das mit einem Opel Corsa hätte ausgehen können (Hausnummer). Hat mich vor einem Jahr einer angerufen, aus Wien, der meinen längst verkauften ersten V8 haben wollte ("koste es was es wolle"), da es ihn auf der Autobahn zerlegt hat, und die Ärzte bzw. die Polizei sagten ihm, wenn er net so ein Auto gehabt hätte, gäbe es ihn nicht mehr. Für ihn war klar: Er fährt nie wieder einen anderen Wagen ... ich bin immer schockiert, wenn ich Mütter mit Kind in 4m-Nussschalen auf der Autobahn sehe, die großteils aus Plastik bestehen. Und der Papa mit dem fetten Mercl zum Wirtshaus fährt. Halloooo ???
Aber zu meinem Stunt: 200er 20V gekauft, Ankaufstest gemacht, Bremsanlage im Eimer, knapp unter 0°C, Schneeregen, Sommerreifen mit wenig Profil, Überstellungskennzeichen, also heimgefahren, dummerweise Laster überholt (nachdem mein Kumpel mit dem V8 vorfuhr, bei dem ging sich's aus), ich geb Gas, Lader kommt, Laster von vorne aber auch (Gegenverkehr), also Vollbremsung - und nichts tut sich ! Warum ? Weil der Hydraulikdruckspeicher im Eimer war !
Was mach ich geistesgegenwärtig oder umnachtet ? In den (ebenfalls etwa 2m tiefen) Graben der linken Straßenseite fahren, da ich ja nicht mehr hinter dem zu überholenden Laster reinkam (dank der defekten Bremsen), und wär ich auf den 10-Tonner vor mir aufgefahren, hät's mich zermanscht. Also mit auch so ca. 60km/h (war etwas zu eng, um das im Auge zu behalten nach links rübergezogen, um daraufhin voll reinzusteigen, da ich mir dachte, wenn James Bond das kann, dann kann ich auch hinter dem Laster wieder vom Graben rauffahren und passt schon. Naja, haha, von wegen - dennoch war das Gasgeben und gleich wieder stark nach rechts einlenken wohl meine Rettung (oder die des Autos), denn dadurch bin ich nicht mit der Schauze gelandet, sondern genau seitlich und langsam hinuntergerutsch, bis es Bumm machte, und da lag ich, das Auto fast auf 70° Neigung. Mehr als "Scheiße scheiße scheiße" kam mir nicht aus dem Munde, weil's mir so leid um den Neuerwerb tat !
Aber es kommt erst: Außer ein paar Dellen auf der Motorhaube vom zersplitterten Schneestecken, den ich rammte, ist auch dem 200er NICHTS passiert. NIchtmal Dellen oder Kratzer an der Seite, weil er so sachte runtergerutscht ist (klar hat der Unterboden Schrammen ohne Ende, denn der hat letztendlich gebremst, aber der Auspuff samt Krümmer blieben heil !). Arg war: Die Bremsleitungen hat's zum Teil ordentlich verbogen, aber gerissen ist nichts. Zuerst gelandet er am linken Vorderrad, und da war sowieso die Achse hin, ganz leicht war die Spur verstellt nachher.
Sowas machst mit einem Kleinwagen nur einmal
Also so ein Ausritt kann durchaus auch sehr glimpflich ausgehen, aber eine Lehre war's mir. Erstens: Fahr nie mehr ein Auto, das die Druckspeicherprobe nicht besteht. Zweitens: Fahr nie mehr mit Sommerreifen bei Schneewetter. Und Drittens: Überhol nicht, wenn du nichts siehst
Mein Beileid für den Wagen, aber er hat nun einen prima Teilespender und die Welt kostet ein anderer auch nicht mehr. Das wird schon !
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
Post Extras
|
|