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M.
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Reged: 09/04/2002
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Posts: 7656
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Re: Ölende Hydraulikpumpe
[re: Frank Zwade]
27/10/2004 20:43
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Reply
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Hallo Frank.
Lange habe ich auf eine Kulanzzusage von Audi gewartet - vergeblich.
Letzte Woche habe ich dann selber Hand angelegt.
Da ich diese Arbeit noch nie gemacht habe, habe ich mir bei ibbbäääääh ein "Versuchskaninchen" besorgt, ursprünglich als Ersatz für meine undichte Pumpe.
Dieses Kaninchen wurde jedoch dann doch nicht eingebaut.
Habe also versuchsweise dieses Kaninchen geöffnet - mit dem größten Flachschraubendreher, Verlängertem 13er Ringschlüssel und ein paar kräftigen Schlägen versuchte ich mein Glück - vergeblich.
Also direkt auf die Kreuzschraube seitlich in den Schlitz geschlagen - fertig.
Ging auf den ersten Schlag auf.
Dahinter befindet sich eine Feder, Federstift und der kleine Kolben.
Habe alles dann im eingebauten Zustand reparieren können, da glücklicher Weise nur eine Kreuzschlitzschraube hinter den Hydraulikanschlüssen undicht war.
Musste nur den vordersten Schlauch abschrauben - da kam nicht mal ein Schnapsglas Hydrauliköl raus, den E-Lüfter und den Luftansaugkanal weg.
Die neue Schraube mit Hydrauliköl benetzt und wieder eingedreht - die Pumpenwelle, hatte eine unglückliche Stellung, so dass ich beinahe nicht genügend Druck auf die Kreuzschraube zum Anpacken des Gewindes ausüben konnte - ging aber noch gerade so.
Und festgeschraubt habe ich die neue Kreuzschraube genauso, wie ich die Alte gelöst hatte - mit ein paar gezielt, kräftigen Schlägen auf das Ende des Kreuzes.
War ein Sache auf gut eine Stunde.
Für 5Euro war das ganze Kaninchen wieder dicht. 
Bis jetzt.
Sollte erneut diese Schraube undicht werden, werde ich wieder so vorgehen - denn die Pumpe würde neu bei ZV über 337Euro im Austausch kosten, dafür kann ich oft meine Reparatur durchführen.
Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Re: Ölende Hydraulikpumpe
