Endlich Schaltgetiebe drin! - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

HI!

Bin heute das erste mal mit meinem Auto mit Schaltgetriebe gefahren! Genial! Der ganze Umbau hat gut 3 komplette Tage gedauert. Also für jeden ders vor hat, ich würds nicht nochmal machen. *g*
Arbeitsschritte:

-Automatikgetriebe raus.
-Armaturenbrettverkleidungen, Mittelkonsole, Verkleidungen, Dämmatten, Lüftungskanäle raus.
-Schaltbock raus.
-Starterzahnkranz ab, Kurbelwelle umgebaut für Führungslager fürs Getriebe, Schwungscheibe montiert, Kupplung montiert.
-obere Ölwanne hinten unten abgeflext wegen Ölkühlerleitung.
-Mitteltunnel Aufgeschnitten, Schaltbockaufnahme eingepaßt, Mitteltunnel der Aufnahme angepaßt, Alles wieder verschweißt und abgedichtet etc.
-Pedalerie umgebaut, Kupplungsleitung gelegt (nix fertige Gummitüllen

)
-Automatikkabelbaum raus, Schaltgetriebekabelbaum rein.
-Dämmmatten unten im Tunnel aus 2 mach eine, weil vorn ists weiterhin Automatiktunnel und hinten Schaltgetriebetunnel.
-Anflanschung am motor für Getriebe umgebaut, Führungshülsen usw.
-Anlasseraufnahme ändern.
-Getriebe rein, andere Antriebswellen, andere Kats, anderes Hosenrohr
-Schaltbock rein, alles einstellen.
Getriebeölkühler spülen, andere Leitungen befestigen und anpassen.
-natürlich auch andere Kardanwelle montieren.

-ABS Steuergerät tauschen.
-Getriebeöl drauf und dann funktioniert das auch schon!*g*

Bis daß ich heut abend kein Tachosignal hatte, hm, komisch, dadurch spinnt auch der Bord-BC. Ja und natürlich muß das Armaturenbrett noch runter und wenigstens die Beleuchtung für die Ganganzeige raus!*g* Aber das paßt, Beleuchtung der Außentemp will auch mal repariert werden und die Chromringe müssen in den Tacho rein.
Dann muß natürlich alles wieder rein, was ich auch noch net gemacht hab. Muß ja erstmal testen bevor alles zusammengebaut wird.

Das schlimmste war eigentlich der schaltbock! gute 5 Stunden flexen, sägen, schweißen. Weil der Automatiktunnel hoch geht wo der schaltertunnel noch flach weiter geht. und er ist viel breiter, das muß alles angepaßt werden. *schwitz*

Mal schauen wie das weiter geht, noch sind genug restarbeiten zu machen, innen alles wieder rein usw. Aber er läuft und es ist machbar, auch wenn mit Mega-aufwand. Aber wenn man kein Auto hat wo man alles rausnehmen kann, wirds echt schwierig!

Ich hab sicher noch viele Kleinigkeiten vergessen, wie z.B. Tempfühler Kat umbauen, verlängern usw, aber alles kann ich auch net behalten.

In diesem Sinne

Schaltende Grüße
Ronny

13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!

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