Ich habe gestern Abend an meinem V8 den Thermostaten gewechselt.
Folgende Schritte waren zu tätigen:
1. Unterbodenschutz demontiert 2. Kühlwasser unten am Kühler abgelassen 3. Oberen und unteren Kühlmittelschlauch entfernt und beiseite gebogen 4. Mit einer kleinen Steckschlüsselratsche und einem Torxaufsatz die beiden Torxschrauben gelöst 5. Den Thermostaten gewechselt 6. Alles andere wieder zusammen gebaut 7. Kühlmittel nach Vorgabe des Leitfadens aufgefüllt
Fertig!
Hört sich ganz einfach an, nicht wahr!
War es aber nicht! Habe ganze 4 Stunden für die paar Schritte gebraucht und heute taten mir den ganzen Tag beide Hände weh!
Das größte Problem war, an die Schrauben des Thermostaten heran zukommen und diese zu lösen, obwohl die nicht festsaßen! Man kommt einfach nicht richtig dran, da in diesem Bereich kaum Platz ist; die Apparatur (mit Schläuchen und Kabeln) die oberhalb des Thermostaten liegt, wollte ich nicht demontieren, weil ich nicht wusste um was es sich dabei handelt!
Wenn man die Hände zwischen Kühler, Thermostat und dieser Apparatur endlich dazwischen bekommen hat, kann man sie gar nicht mehr richtig bewegen, geschweige denn eine Steckschlüsselratsche halten, mit der man auch noch zwei Schrauben lösen soll! Habe mir dabei meine linke Hand angestaucht, da sie eingeklemmt war!
Letzendlich habe ich dann aber die Sache hinbekommen! Ich habe beim Schreiben dieses Beitrages zwar noch leichte Schmerzen in beiden Händen, aber der Einsatz hat sich gelohnt; die Temperaturanzeige habe ich das erste Mal bei knapp unter 100 Grad gesehen. Vorher waren nicht mehr als 80 Grad drinn!
Alles ist machbar! Man muß nur manchmal viel Geduld haben und auch hin und wieder Schmerzen in Kauf nehmen!