G.
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Reged: 23/06/2003
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Posts: 75
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Re: Leerlauf
[re: Rafal T.]
22/01/2004 15:06
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Hallo!
Die Audi-Motoren haben einen temperaturabhängigen Widerstand, der seitlich in den Motorblock eingeschraubt ist. Vermutlich läuft dein V8 immer auf Kaltstart, weil dieser Sensor kaputt oder weil die Kontakte dreckig sind. Er sollte bei kaltem Auto ca. 7000 Ohm Widerstand haben, wenn du bei warmem Motor misst, sollten es ca. 200 Ohm sein. Am Besten suchst du diesen Kontakt (weiß leider nicht genau wo er jetzt ist) und reinigst die Kontakte. Wenn dein Leerlauf immer zwischen 800 und 1000 u/min ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass es an dem Temperaturwiderstand liegt.
Georg
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