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R.
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Reged: 24/04/2003
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Posts: 3399
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Loc: Emirate Lingen (Kz. EL, Emsland)
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Zahnriemen Wapu etc. Man was ne Arbeit!
21/09/2003 01:26
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Edit
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Reply
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Moin!
Nachdem mein Auto vor 2 Wochen Temperatur Probs bekommen hatte, habe ich mich zur Mega-Inspektion durchgerungen!
Leider ist die so Zeit aufwendig, das man da ne Menge für vernachlässigt!
Folgendes war passiert:
Als wir mit dem V8 nach Saarbrücken wollten, stieg die Temperatur im stand auf ca 120°!! Mit Heizung auf voll konnte ich sie bei 100° halten!
Haben die Tour dann leider abrechen müssen.
Habe mir dann gesagt das ich dann auch gleich den Zahnriemen mache!
Daraus geworden ist jetzt:
Zahnriemen,
Umlenkrolle
2 Spannrollen
2 Hydrolager
Drehmomentstütze (Soltet ihr bei euch im Auge behalten)
Wasserpumpe
Thermostat
2 Scheinwerfergläser
2 Nebelscheinwerfergläser
2 Ventildeckeldichtungen
Flachriemen
2 Sturzstangen hinten
2 Reifen
Heute hat er das erstemal wieder gelaufen! Nur Leider wird er immer noch zu warm! 107°. Habe das gesamte Kühlsystem durchgespült, dachte es könnte verunreinigt sein. Aber habe anscheinend noch ein anderes Prob!
Weiß einer von euch warum er so warm wird?
Ich vermute noch das der Wasserkühler zuviel Dreck in den Rippen hat und nicht genug Luft durchziehen kann!
Oder, die Wapu schafft die Fördermenge nicht! Gebe ich einen Gasstoß, sinkt die Temperatur sofort wieder!
Habe neben bei noch Ventildeckel und Zahnriemen-verkleidung in Rot Lackieren lassen! Sieht ganz nett aus! Bilder folgen!
Habe übrigens alles selber gemacht, aber mit Hilfestellung vom Meister Schumi! Was wäre ich ohne den!
Zum zerlegen bis ich am Zahnriemen war, habe ich 3,5 Stunden gebraucht! Aber dann wurde es kompliziert! Bin jetzt schon ca 9 Tage Abends am werkeln.
Gruß Rainer
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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