Re: Audi V8 Baujahr 91 drehzahlschwankungen - www.AudiV8.com

Wenn für dich alles unbekannt ist, dann solltest du dir den Reparaturleitfaden runter laden, da gabs mal einen Link in den FAQ.

Fehlerspeicher auslesen ist angesagt, das sollte jede VW-Bude können... oder du liest in den FAQ wie du das mit Hausmitteln selber machen kannst.

Wie sehen die Zündkerzen aus? Zündkabel (funkelt es im Dunkeln)? siffende Einspritzdüsen würde passen, ist aber nicht so einfach und schnell geprüft (siehe Reparaturleitfaden).

Drosselklappenpoti (da ist der Leerlaufschalter integriert) könnte verstellt sein, damit läuft er grundsätzlich sauber aber im Stand/Leerlauf macht er dann Mätzchen. Wenn man die Drosselklappe von Hand langsam schliesst, muss kurz vor Anschlag ein Klicken zu hören sein (hier ist der Reparaturleitfaden doof, den halben Motor zerlegen anstatt einfach die beiden Schräubchen lösen und das DKP drehen bis es passt)

Lambdasonde eher unwahrscheinlich, aber um es gänzlich auszuschliessen Stecker ab (siehe Anhang und Reparaturleitfaden).

Klopfsensoren machen im Stand eher weniger Theater (man merkt kaum was davon), aber erst recht wenn man fährt - passt also nicht zu deiner Symptomatik. Müsste zudem etwas im Fehlerspeicher zu finden sein.

Benzindruckregler könnte sein, du hast aber nichts von Startschwierigkeiten geschrieben, das wäre dann meist der Fall. Man kann ihn dennoch prüfen, einfach* im Betrieb den Schlauch abziehen - wenns dann Benzin pieselt ist er kaputt.
Dazu sollte man aber schon einen Ersatzschlauch zur Hand haben, denn der wird sicher bröseln.

*HAHA!

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

Post Extras