L.
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Reged: 06/07/2003
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Posts: 2902
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Loc: Hannover,Freie und Hansestadt Danzig,
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Re: Querlenker vorne und Vermessung
[re: Roy F]
01/06/2019 21:37
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Beim D1 und Lemförder sind meine Erfahrungen nicht persönlich Roy, jedoch so gut wie alle die ich kenne, haben eben diese verbaut.Entweder, weil sie grundsätzlich nichts anderes nehmen, oder weil sie v.a. von Meyle-HD nach bescheidener Standzeit ernüchtert wurden. Rein empirisch kann ich mich auf den D2 beziehen.Bis auf die oberen hinteren Lenker und die Koppeln von TRW , den Rest habe ich von Lemförder.Teilweise haben die Teile über 200K km gehalten und wurden quasi rein prophylaktisch ersetz nach dem Motto "Wenn das Schwenklager eh' schon raus ist..." Bei einem der früheren D2 habe ich Spurstangen von Meyle-HD eingebaut, weil die alten sich 2 Tage vor meinem Urlaub verabschiedet haben und der Meyle-Schrott gerade parat da lag. Ich fahre um jedes Schlagloch und jeden Gullydeckel herum und trotzdem waren die Dinger nach noch nicht mal 5000km hin.Das waren damals bei mir ungefähr 3 Monate. Das ganze Theater mit Aus- und Einbau plus die Spureinstellung nochmal.Seit dem kommt mir nur Lemförder bzw. TRW an die Karre. Ich weiss nicht wie hoch die Preisdifferenz zwischen den einzelnen Anbietern im Fall des D1 ist, beim D2 liegt der Mehrpreis bei Lemförder je nach Querlenker zwischen 10-20 Euro.Da überlege ich noch nicht mal. Der einzige "Nachteil" ist lediglich der schon erwähnte Umstand, dass es keine Sets gibt und man sich die Dinger einzeln (bei verschiedenen Quellen) kaufen muss.
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK,IT'S quattro
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