Loc: ...jenes (eines dieser putzigen, gleichwohl nicht winzigen) Kleinstädtchen auf bunt-farbenfrohen Trauergefilden des südlich gelegenen Bereiches der seit 1989 wiedervereinigten BRD, Bundesstaat Hessen
Ja, zu Leistungszwecken gibt es Fahrzeuge wie den 4,2 6-Gang (oder auch den in diesem Thread eine Rolle spielenden 200 20V), Fahrzeuge somit, die keiner Tuningmaßnahme bedürfen, um flott zu sein - und "selbst" ein 3,6 Automatik dürfte für die meisten Fahrsituationen völlig ausreichen. Die Entscheidung obliegt selbstredend dem Fahrer/Käufer, doch in gewisser Weise ist ein V8 tatsächlich fast zu schade für all das, somit stellt sich in vielerlei Hinsicht die fast, um bei dieser Formulierung zu bleiben, "philosophisch" anmutende Frage, inwieweit es das wert sein kann, ...für die Tiefer-breiter-lauter-Fraktion jedenfalls, eignet sich u.a. eher ein anderes Fahrzeug, welches im entferntesten Sinne mit dem V8 in Zusammenhang steht: VW Golf GTI zum Bleistifte
Die V10-Idee an und für sich aber... finde ich dennoch nicht völlig unspannend, zumindest ermöglicht sie dem Forum das Über-die-Grenzen-des-Möglichen-Nachdenken und damit neuen Stoff, wo doch viele Themen schon so oft durchgenommen worden sind.
Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten