Re: 225/55 R16 Reifen auf original BBS eintragen - www.AudiV8.com

Nein, habe keine Erfahrung damit, und hab auch noch nie einen V8 damit gesehen.

Hatte noch vergessen zu sagen, dass ein etwas kleinerer Reifendurchmesser Sprit spart. Größerer dann entsprechend umgekehrt. Erfahrungswert.

Übertrieben wird es mit Sicherheit nicht aussehen. Der Reifen wird auf Höhe der Lauffläche nach außen ca. 1 cm breiter. Auf Höhe der Felge bleibt die Breite gleich, weil die Felge ja nicht breiter wird. Alles was dazwischen liegt, dürfte man rein rechnerisch interpolieren können.

Ich habe das immer so gemacht, dass ich mir bei Egay für wenig Geld einen gebrauchten Reifen in der entsprechenden Größe und mit entsprechendem Geschwindigkeits- und Traglastindex geschossen habe, habe dann ein Testrad aufziehen lassen, das habe ich dann hinten drauf montiert und bin damit beim TÜV einmarschiert. Dann hatter als erstes die Freiheit bei der Hinterachse kontrolliert, dann hat man das Testrad nach vorne getauscht, dann vorne kontrolliert, dann eingetragen. Und wenn ich das Papier in der Hand hatte, habe ich dann die Neureifen materialisiert.

Bin beim Prüfer schon bekannt. Also wenn der mal 5 min. zuschauen muss, wenn die Räder getauscht werden, ists für den in Ordnung. Muss man halt vorher mal fragen, obs passend ist. Gibt ja solche und solche.

Die 17"-Boleros haben auch Einpresstiefe 35, wie die 15" und 16" auch. Also sollten die 245er ohne Distanzscheiben passen.

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