Da mein Wägelchen fast zwei Jahre auf Halde stand hat es noch die R12 Anlage drin. EZ Datum schloss auf R134a. Ist aber nicht. Jetzt hab ich gesehen, dass das T- Stück Öl feucht ist. Also gehe ich davon aus, dass die O- Ringe den Geist aufgeben. Hatte den Wagen vor der Einmottung mit dem Ersatzmittel füllen lassen. Egal. Was muss alles neu wenn ich die Klima auf R134a umrüsten mag. In dem Zug wollte ich alle Dichtungen erneuern. Der Motor ist bald draußen, dann kann man gut arbeiten.