Re: Problem gelöst... - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

Also... das Problem an dieser Schraube ist ja, dass man auf gar keinen
Fall mit beiden Händen gleichzeitig dort rankommt. So ist das ansetzen
der Hohlschraube mitsamt dem Anschluss des Druckschlauches fast unmögluch.
Mir hat der Druckschlauch die Schraube zumindest immer so beeinflusst, dass das
Gewinde nicht gegriffen hat. Mit einem Ring oder Gabelschlüssel kann man dann auch kaum was ausrichten.
Man bekommt die Schraube sowenig gedreht dass Sie nicht ins Gewinde flutscht.
Nun- mir kam die Idee einen Schnürsenkel um die Schraube zu wickeln (da ist die Bohrung in der Hohlschraube hilfreich) - muss natürlich richtigrum aufgewickelt werden, damit sich die Schraube ins Gewinde drehen kann wenn man die Schur runter zieht.
Das ging aber nicht. Der Schnürsenkel war zu dick. Mit einer einfachen Paketschnur hat es dann aber letztendlich geklappt. Die musste Ich zwar von Hand wieder abwickeln- aber Sie war angesetzt und ich erlöst...
Mit Hilfe der Schnur bekommt man halt ne richtige Umdrehung der Schraube zustande- da ist die Changse grösser dass das Gewinde greift. Mit Schraubenschlüssel Eiert man einfach nur rum und wackelt so dass der richtige Winkel fürs Gewinde nicht gefunden wird.

Siehe Anhang- da sieht man das Prinzip (allerdings mit Schnürsenkel das ja nicht geklappt hat)

Viele Grüase, Peter

3,6l Bj. 89 184 kw
fotos.web.de/peterlingkreibich

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