Und jetzt staune ich wieder einmal. Druckprüfung heute Morgen durchgeführt bei warmen Motor mit 1,5 bar. Halbe Stunde gewartet, er verliert tatsächlich was. Diesmal war es ein Originalgerät von V.A.G, vorher nicht. Das das einen Unterschied macht, kann ich mir nicht erklären.....
Morgen folgt die Prüfung der Zylinderkopfdichtung mittels Messgerät, bin gespannt. Ich gehe vom schlimmsten aus, hoffentlich ist es aber doch nicht so.