In Antwort auf:

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dann also mal den Stecker vom Bremspedalschalter ziehen... damit lässt sich der Kreis der Verdächtigen sicher eingrenzen... schätz ich mal

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Warum das denn? Wenn es mit dem Bremslichtschalter zu tun hätte, würde das Problem bei jedem Bremsen auftreten.
Ich könnte mir ja die Finger wund tippen, aber ich sehe das Problem im Hydraulikkreis und nicht beim Storm.
So lange da nicht geguckt wird, wie es mit dem Rücklauf vom BKV aussieht (was schnell gemacht ist) und ggf. der Druckspeicher geprüft ist (was leider nicht so schnell gemacht ist), wird man weiter im Nebel herumstochern. Das sind doch Fehler, die man zumindest als solche erkennen oder ausschließen kann.

Noch mal: BKV Rücklauf prüfen. Wie es aussieht häufen sich aufgrund des Alters der Teile die Fälle, in denen die undicht sind.

Beste Grüße
Tim

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