"Im Sattel" war glaube ich eine Dichtung die undicht werden kann und dann kommt Bremsflüssigkeit dazwischen die dann den Guss rosten lassen kann.
Jedenfalls kann man die Schraube von der Feder rausdrehen und den Hebel "ziehen" ohne das was passiert, dabei kann man ja mal schauen wieviel schmoddern da dran hängt.