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B.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Bremszange hinten überholt
[re: Tim A.]
15/02/2014 22:46
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Hi Tim,
das ist auch ganz genau meine Beobachtung. Noch nie hat das "Wiedergängigmachen" der Sättel länger als ein paar Wochen/wenige Monate funktioniert - die Bremse ging immer wieder fest.
Was die Garage anbelangt, an Frank: Mein A8 steht meist draußen, ist ein Ganzjahresfahrzeug, ich verwende die Handbremse regelmäßig und alles funktionierte wunderbar, bis der Wagen ein paar Wochen in einer Tiefgarage stand, bis ich Zeit fand, ihn nach dem Wechsel des Lenkgetriebes wieder zu übernehmen.
Plötzlich war ein Sattel hinten fest und die ganzen Bremsscheiben rundum hatten ordentlich Rostbefall. War die Bremse vorher wirklich wie neu, also absolut lautlos beim Bremsen, so hatte ich nachher das Gefühl, ich würde Nägel in die Scheiben treiben, so heftig hörte sich da an. Seither genügt auch eine Woche Standzeit bei feuchtem Wetter, dass ich den ganzen Rost wieder runterbremsen muss.
Es kommt also wirklich sehr auf die Art der Garage an (trocken und belüftet oder nicht), ob sich das positiv oder negativ auf die Korrossion auswirkt. Meine beiden Oldies (V8 und 20V) stehen oft monatelang in einer trockenen Garage, wo außerdem Heizungsrohre durchlaufen - da setzen die Bremsen auch nach so langer Standzeit nicht den geringsten Rost an.
Ich hatte dieses Jahr für ein paar Monate eine - auch noch verdammt teure - Tiefgarage gemietet (nicht die ganze Garage, natürlich....), bei der auch die Belüftung nicht ordentlich war. und da kam mir sogar vor, es würde muffig riechen, wenn ich nach ein paar Tagen ins Auto einstieg. Natürlich hab' ich das dann ganz schnell wieder bleiben lassen.
Inzwischen bin ich fast schon der Überzeugung, das Beste ist eine zugige Scheune mit trockenem Boden - am wichtigsten ist die Luftzirkulation und dass es von unten rauf nicht feucht ist. Ist halt mein Gefühl.
Das Buch zum Audi V8
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Re: Bremszange hinten überholt
