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B.
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Reged: 16/05/2011
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Loc: 86...
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Re: Drosselklappe??
[re: Benni S.]
05/10/2012 20:31
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Edit
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Reply
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Mir ist da noch was aufgefallen!
Und zwar, wenn der Motor kalt ist, passt ja alles! Leerlaufdrehzahl liegt bei ca. 700 U/min. und die Drehzahl fällt auch sofort ab.
Sobald die Kiste allerdings warm ist, bleibt er wie schon geschrieben einige Sekunden hängen und die Leerlaufdrehzahl ist bei ca. 1100-1200 U/min.
Wenn ich aber das Gaspedal wärend die Drehzahl steht, ich nenne es jetzt mal "Kicke" also ganz schnell Trete und wieder los lasse, fällt er auch sofort runter...Könnte es nicht irgendwas mit der Kaltlaufregelung zu tun haben? Das damit etwas nicht stimmt? Wie wird das beim V8 gesteuert? Nur übers MSG oder gibts da auch irgendwelche Geber? Hat vllt der G62 einen Schuss ab und spielt da mit komischen Werten ein?
Zur Info: -Der verbaute KLR ist inzwischen wieder komplett demontiert!
-Gaszug läuft absoluft leicht und freigängig!
-Handschalter DK wurde verbaut und schliesst einwandfrei!
-Leerlaufschalter und Leerlaufregelventil wurden ebenso erneuert!
Danke schonmal! Benni
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Gruß,
Benni
Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe
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Re: Drosselklappe??
