Moin Daniel, den Sattel zerlegen kann ich nicht empfehlen, da er mit einer Lehre wieder zusammen gebaut werden muss, um einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Die Befestigungsschrauben des Sattels werden bei der UFO-Bremse z.B. mit 125Nm angezogen, mal so als Richtwert. Ob das bei der HP2 auch so ist, weiss ich nicht. Was hast Du vor? Die Dämpferpatronen wechseln? Das geht auch bei eingebautem Federbein. Dämpferpatronen trocken einsetzen, wie mein Vorschreiber schon schrieb