Feinheiten der DTM Räder
[re: Frank Ha.]
02/08/2011 17:26
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Hi
Eine aktuelle Mail zu den BBS Motorsporträdern.
Ich hatte noch einige Fragen bezüglich der Räder.. und hatte auch zwei der von mir aufgenommen Originalbilder mitgeschickt. So wies aussieht sind das gar keine E88 oder E28 Felgen.. sondern E19. Hatten alle DTM Autos die gleichen Felgen? Ich meine so von wegen der 12 statt 10 Speichen usw.?
Obs die auch in Gebraucht gibt
Aber hier die Mail:
Hallo Herr Harrer, vielen Dank für Ihre Mail und Ihr Interesse an BBS-Motorsporträdern.
Zunächst: Gutachten oder auch nur Festigkeitsprüfungen gab und gibt es für BBS Motorsporträder nicht, da dies in keinem Technischen Reglement vorgeschrieben ist.
ZV oder 5/112 ist beides möglich, da die Felgensterne erst nach Auftragseingang entsprechend bearbeitet werden (grundsätzlich Einzelanfertigung).
Die Wahl des Duchmesser sollten Sie tatsächlich entsprechend der Verfügbarkeit passender Reifen wählen. Mit Empfehlungen können wir Ihnen da nicht dienen. Die passenden Reifenbreiten gibt immer der Reifenhersteller vor. Der Radsatz-Preisunterschied zwischen 18 und 19 Zoll beträgt ca. 200 €.
Bei den beiden auf Ihren Bildern gezeigten Sternen handelt es sich um E19, die verstärkte ZV-Variante des E28 (12 statt 10 Speichen).
BBS Motorsporträder werden immer in Einzelanfertigung nach Bestellerangaben hergestellt. Wir benötigen daher vom Kunden jeweils exakte Angaben zu Breite, Einpresstiefe (ET) und Maß der Bremssattel-Überstände/Bremsenfreigängigkeit (in axialer Richtung). Da sich Rennfahrzeuge in der Regel im Bereich Fahrwerk, Bremsanlage, Kotflügelverbreiterung etc. unterscheiden, führen wir dazu keine Listen, da wir solche Angaben ohnehin nicht einfach übertragen könnten. Auch zu den damals ausgelieferten DTM-Rädern liegen keine Aufzeichnungen vor. Wenn Sie uns die Sternnummern angeben können (sind auf den Sternen eingeschlagen: 7 Ziffern, beginnend mit 02...), dann können wir exakt die gleichen Felgensterne herstellen.
Ein E19-19"-Radsatz kommt auf ca. 3600 € zuzgl. MwSt (abhängig von Breite, ET u. Bremsenfreigängigkeit)
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)