Billiger in der Herstellung nicht aber an der Tanke. Deswegen geht ja jetzt das E5 so in die Höhe damit mehr E10 verkauft werden soll. Sonst müßten die Multis ja Strafe zahlen weil die gezwungen wurden einen gewisssen Prozentsatz an E10 zu verkaufen. Lest mal den Bericht in der ADAC Motorwelt. Auch was da drin steht was die mit dem Diesel vorhaben!! Es wird in den nächsten Jahren hart für ie Fahrer aller Treibstoffarten!!