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M.
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Reged: 08/01/2002
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Posts: 215
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Loc: Deutschland, Niedersachsen, Salzgitter
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Breitreifen
11/02/2011 15:15
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Reply
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Hallo,
ich möchte ein alte Thema von mir nochmal aufgreifen.
Ich habe auf meinem V8 vorne und hinten 9 x 18 mit 245/40 ZR 18 drauf Mille Miglia EVO 5. Diese Felgen werden nicht mehr gebaut und aus Ermangelung an Felgen habe ich gezwungenermaßen hinten BMW Felgen daruf mit Adapterplaten. Da diese BMW Felgen eine ET 45 statt ET 35 wie die vorderen Audi Felgen habe ich Adapterplatten in Stärke von 25 mm gewählt somit habe ich gegenüber der Audifelge eine Spruverbreiterung von 15 mm erreicht. Stehen jetzt bis zur Kotflügelkante, sieht natürlich Hammer aus :-)
So weit so gut
Jetzt schleifen meine Schlappen aber am Kotflügelrand wenn der Wagen tief eintaucht (Versuch wie beim TÜV mit Auffahrrampen links vorne und rechts hinten) da der Wagen auch um 40 mm dank H&R liegt.
Was für ne Lösung gibt es da für mich dies eintragen zulassen? es soll ja Federwegsbegrenzer geben. Auf den Bildern von einigen von hier habe ich schon Extrembereifung gesehen die ein ähnliches Problem haben müssen. Und die Adapterplatten, wie bekomme ich die eingetragen, alle Gutachten und technischen Berichte sind dabei.
Wie wurde das gelöst?
Ich danke Euch schon mal an dieser Stelle :-)
Marcel
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