Hallo, da ich schon seit ca. 1 Jahr auf der Suche nach meinem Warmstart Problem bin und ich schon einiges an Teile getauscht habe (ohne Erfolg zu haben) bin ich jetzt wohl (ich hoffe es doch) dem Fehler auf die Schliche gekommen. Das Problemchen des Achter. Motor kalt = springt sofort an. Ist der Motor ein mal warm, springt er nach dem Abstellen auch wieder sofort an (wenn man ihn direkt wieder startet ! ) Aber wenn man ein paar Minuten wartet springt er nur nach sehr langem orgeln an. Das dauert meistens ca. 8 Sek. bis er anspringt und sägt dann die ersten paar Sek. Und der Zustand hält dann ca. 6 Std. an. Darauf hin wurde der Fehlerspeicher ausgelesen. Der war leer ! Dann habe ich fleißig ein paar Sachen gegen Neu-Teile gewechselt. Drehzahl und OT Geber G 62 Zündkerzen Luftfilter Sprittfilter Benzinpumpe Hallgeber Verteilerkappen + Läufer Leerlaufregelventil mit Balistol gereinigt (Welle ist leichtgängig) All dies hat zu keinem Erfolg geführt. Jetzt habe ich mir mal den Benzindruckregler angeschaut. Motor gestartet Unterdruckschlauch am Regler abgezogen. Unterdruck wurde erzeugt also nichts verstopft. Danach habe ich den Motor abgestellt und als ich auf dem Regler schaute tropfte im Sekundentakt der Sprit aus dem Anschlussnippel des Reglers. Motor noch mal gestartet im Standgas kommt kein Sprit aber wenn ich Gas gebe schleudert der die teure Suppe raus. Wenn ich mir noch vorstelle was der Unterdruckschlauch sich im Fahrbetrieb da raus saugt. Wenn man den Motor wieder abstellt fängt es wieder an zu tropfen (siehe Anhang) Ich denke mal das die Membrane defekt ist und der Motor nach dem Abstellen immer absäuft. Nach ein paar Std. wird der Sprit wohl soweit verflogen sein das er wieder ohne Probleme anspringt. Seit ihr da meiner Meinung ? Ich gehe ja mal stark davon aus das an der besagten stelle kein Sprit rauskommen darf !!! Werde am Montag einen neuen Regler ordern und wenn es das Problem damit behoben ist werde ich den Alten mal öffnen. Schönes Restwochenende noch Gruß Daniel M.
Theoretisch ist die Gerade eine Kurve mit einem Krümmungsgrad von 0