C.
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Reged: 10/12/2005
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Posts: 2203
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Loc: D, Rheinland-Pfalz, Westerwald, Wissen/Sieg
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Re: Quattro?
[re: Martin A.]
03/01/2011 11:03
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Edit
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Reply
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ich zitiere hier mal den Prospekt: "Bei normaler Fahrt verteilen sich die Kräfte zu jeweils 50% auf Vorder- und Hinterachse. Treten jedoch infolge von Schlupf oder in Kurven Drehzahlunterschiede auf, so sorgt die automatische Sperrwirkung für eine gleichmäßige Verteilung der kraft im Verhältnis 25:75 bis 75:25 (Vorderachse: Hinterachse). Treten Drehzahlunterschiede an der Hinterachse auf, so sorgt die automatische Sperrwirkung des Torsen-Hinterachsdifferentials für eine Verteilung der Kraft von 20:80 bis 80:20 an den Hinterrädern"
Grüße aus dem Westerwald
Christoph
Alles wird gut!
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