Re: V8 Motor ohne Leistung
[re: Roy F]
16/08/2010 13:32
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Gerade im Leerlauf ist der Zündwinkel wirklich pupswurscht - relevant wird er dann, wenn Leistung gefordert wird. Es macht ja keinen Sinn, den Zündwinkel zurückzunehmen, wenn gerade Power anliegen soll.
Also soll er sich in sein Geschoss setzen, die Analyse starten, den Karren warm fahren und Stoff geben. Wird der Zündwinkel dann zurückgestellt, kann er seine Schlüsse daraus ziehen.
So übel wie dieses Ding läuft, kann's doch eigentlich nur an der Einspritzung oder einem oder mehreren Sensoren liegen, oder? Was kann da schon in Frage kommen:
... finito. G62 kann man einfachst prüfen, ATS kostet nicht die Welt und übrig bleiben nur noch die Klopfsensoren. Und da hat entweder einer einen an der Waffel oder sie lösen zu recht aus, weil zuwenig Kraftstoff eingespritzt wird.
Das wiederum könnte am Benzindruckregler liegen, den er aber, wenn ich mich richtig entsinne, auch schon getauscht hat. Könnte also auch noch eine Unterdrucksache sein...