Sauberkeit beim Arbeiten ist oberstes Gebot und natürlich selbstverständlich. Einen DENSO soweit zu zerlegen ist unzweckmäßig. Ausser man arbeitet mit Chirurgenhandschuhen. Es soll angeblich so sein das man die Kolben AUSSEN nicht mit bloßen Fingen anfassen darf (Säure die die Oberfläche angreift). Auserdem ist der Zusammenbau hinterher ein dermaßen nerviges Gefummel. Da die 5 Kolben auf jeder seite eine Halbkugelförmige Lagerkugel haben die auf der flachen seite auf der Taumelscheibe gleitet und dann muss das ganze noch in die Zylinderbohrungen. Aber nebenbei, der gezeigte Zexel sieht ja noch "glänzend" aus. Was hier so manches mal eintrudelt ......
Dichtungen, Lager, Gehäusedeckel, Wellenkeile, ect. p.p. zu bekommen ist kein Problem. Und wenn es aus USA eingeflogen werden muss. Preislich jedoch nicht relevant. Jedoch sind teilweise einige Dinge nicht mehr erhältlich. Wie z.B. die Formdichtung für das große Anschlussgehäuse des DENSO 10P17C. Jedoch habe ich passenden Ersatz aufgetrieben.
Viel Vergnügen beim weiteren forschen. Ich stehe gern mit Rat und Tat zur Verfügung.