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M. Reged: 05/11/2001 Posts: 5241 Loc: Rhai-Palz-Krees Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 [re: Tobi Deppisch]       26/02/2010 11:59 Edit   Reply   Ob's für HP2 passt kann ich nicht sagen aber, das NFL Radlagergehäuse mit Nr. 4A0412025G ist lt. Etka nur noch im 100 C4 mit AAN Motor verbaut. Der 100 C4 mit ABH Motor hat ein 4A0412025AC verbaut. Das ist für Schwimmsattelbremse. (Immer linke Seite, rechts hat hinten 26 statt 25) Post Extras

Entire thread Subject Posted by Posted on HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Tobi Deppisch 26/02/2010 11:26 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Thomas Müller   03/03/2010 07:19 Re: Fahrgestellnummer Kai E.   03/03/2010 08:23 Re: Fahrgestellnummer Thomas Müller   03/03/2010 09:16 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Sven M.   03/03/2010 07:58 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Bastian P.   15/04/2010 20:13 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Tobi Deppisch   26/02/2010 17:21 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Rainer Hüring   01/03/2010 14:26 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Manfred Labitzke   01/03/2010 14:46 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Tobi Deppisch   01/03/2010 14:38 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Thomas Müller   01/03/2010 14:48 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Stefan Schumacher   26/02/2010 18:53 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Michael Ernst   26/02/2010 11:59 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Rainer Hüring   26/02/2010 14:50 Re: HP2-Umbau mit V8-Federbeinen nach Facelift ´92 Beni G.   15/04/2010 18:07

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