Re: verzogene Bremsscheiben - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

du triffst es richtig... die ganze Diskussion hatten wir schon mal... Unwucht mit Planschlag und Höhenschlag durcheinandergebracht und zu letzt war doch wieder alles anders......

wichtig beim Flattern der Bremsen beim Bremsvorgang ist der Planschlag, nicht die Unwucht als solches

habens nen Planschlag, lässt sich dies nicht mit einer Wuchtmaschine alleine - dessen Aufgabe es ist die Unwucht anzuzeigen und NUR DAS - ausfindig machen sondern die Scheiben müssen mit einem Messtaster (sei es Messuhr oder Puppitaster) auf Planschlag gemessen werden (kann auf Wuchtmaschine, Drehbank oder auf sonst einer sich plandrehender Vorrichtung vollzogen werden)... ein paar Hundertstel ist kein Problem, wenn ne Scheibe verzogen ist bewegt es sich aber schnell mal im Zentelbereich...

Unwucht ist NICHT Planschlag/Flattern beim Bremsen

hätten die Scheiben ne zu grosse Unwucht würdens wärend der Fahrt genau so stören mit Vibrationen wie ein schlecht gewuchtetes Rad, halt in anderem Drehzahlbereich und anderer Intensität (unterschiedliche Masse/ Resonanzverhalten)
aber es kommt selbstverständlich vor dass das eine mit dem andern auftritt, also wenn die Scheibe verzogen ist - Planschlag - kann die Scheibe so deformiert sein (durch Hitze-/Kälteschock oder was auch immer), dass sie auch einen Höhenschlag bekommen hat, was wiederum eine Unwucht hervorruft

solange aber wärend der Fahrt nix störendes auftritt ist die Unwucht also nicht bemerkbar bzw. zu ignorieren - die Scheiben müssen aber in jedem Fall Plan sein...

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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