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M.
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Reged: 20/09/2008
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Posts: 111
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Loc: OWL
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Hilfe, bitte: Zwei Probleme beim 200 20V Quattro.
28/05/2009 17:29
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Edit
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Reply
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Hallo, liebe Foren-Jünger!
Ich habe einen guten Bekannten, Jurist und nicht mehr so ein Jungspunt wie ich, dem ich etwas helfen möchte. Er fährt einen wirklich schönen und toll erhaltenen Audi 200 20V Quattro. Also ein Auto was man erhalten sollte. 1. Hand, wohl gehütet und pfelglichst behandelt (nicht auf der BAB kaputt gefahren).
Da es nur noch sehr wenige Leute gibt, die sich wirklich mit dem 200er auskennen hoffe ich hier Hilfe finden zu können. Ich schildere kurz die Problematik und hoffe auf Unterstützung.
1. Problem:
Wenn mein Bekannter z.B. im zweiten Gang hochbeschleunigt (Fall: Ampel wird rot) und dann recht schlagartig vom Gas geht, dabei die Kupplung drückt (Ampel schon rot) geht der Motor einfach aus.
Meine erste Vermutung wäre die Drosselklappe gewesen (er läuft aber im Stand sauber).
Was wären eure Denkansätze dazu? Oder gar Lösungsvorschläge?
2. Problem:
Der Wagen verfügt über eine digitale Ladedruckanzeige (nachgerüstet, zur erweiterten Kontrolle der Fahrzeugdaten). Beim Beschleunigen auf der Autobahn steigt der Ladedruck auf ein bestimmtes Niveau. Sagen wir 1,3bar. Der Wagen beschleunigt sauber und sehr gut durch. Aber nach 5 bis 7 Sekunden fällt der Ladedruck auf 1,0bar zurück und die Beschleunigung fällt merkbar ab. Die Drehzahl hat dabei keinen Einfluss, sondern nur die Zeit.
Bei diesem Problem bin ich wirklich völlig ratlos.
Ich bin euch wirklich sehr dankbar für jede Hilfe!
Gruß,
Marc
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