dann bleib ich mal beim Drosselklappenpoti bzw. Leerlaufschalter...
Falschluft lässt sich ja ganz einfach mit Bremsenreiniger prüfen... die Dichtungen der ESD wären Verdächtige Nr.1... Wenn er durch die Entlüftungsschläuche oder am Schottblech undicht ist (passiert ja gerne mal), reagiert er zwar auf Bremsenreiniger (geht in die Knie wie er es auch tun soll) aber auch wenn die Teile dann dicht sind läuft er kein bissl besser/anders, so zumindest meiner....