M.
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Reged: 20/09/2008
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Posts: 111
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Loc: OWL
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Re: Ups- zuerst hier lesen!!
[re: Peter Kreibich]
26/09/2008 19:42
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Hallo, Peter!
Ich kann mich wirklich nur bedanken, dass mir hier so toll unter die Arme gegriffen wird! Ja, der Rost-Kübel ist schon etwas "speziell" und polarisiert vollends. Jetzt ist er allerdings noch ein gutes Stück tiefer, hat 17"-zweiteilige-Felgen vom Passat W8 drauf (Stern schwarz lackiert...das hat mein Vater gemacht...seines Zeichens gelernter Lackierer) und in etwas pfleglichere Hände übergeben.
Könnt ihr mir hier GANZ EHRLICH sagen, was ihr von Stefan Neumann haltet? Von diesem Herrn (ich kenne ihn persönlich nicht und habe ihn noch nie gesehen) könnte ich auch ganz sicher einen V8 beziehen. Ich weiß allerdings nicht was von dem Mann und seinen angebotenen Fahrzeugen zu halten ist, da ich etwas ins Ruckracken geraten bin. Ich muss wohl auch dazusagen warum: Ich habe mir den Rost-V8 angesehen und habe gesehen, dass die Kabel vom Radio einfach nur abgeschnitten wurden. Das hat mir dann noch mal ein weiter Kumpel bestätigt, der da ein Radio eingebaut hatte und etwas ratlos davor stand (alles durchmessen musste um herauszufinden was was ist). Da war ich dann etwas misstrauisch was die Qualität der angebotenen Teile/Autos anbetrifft. Ich bin da ja etwas penibler...werde da schnell etwas vorsichtig, wenn ich soetwas höre.
Zu meinem Matt-Projekt: Die Chromleisten wären bestimmt ein Problem... Ich arbeite zur Zeit nebenbei in einer Firma die unter anderem auch eine große Galvanik hat. Vielleicht hätten die einen guten Einfall, wie man das vielleicht dunkel bekommt ohne die Leisten abzubauen. Ansonsten ist der Plan ja auch noch nicht fest. Da mein Vater mal Lackierer gelernt hat kann ich mir das natürlich auch in anderen Farben vorstellen. Sattelbraun stünde auch noch im Angebot! Mein Frauchen würde sich sicherlich ganz enorm freuen, da ihr die Farbe deutlich besser passen würde. Um nicht zu sagen: Sie wäre begeistert eine (O-Ton) "Coole Karre" in sattelbraun in der Familie zu begrüßen. Mattschwarz ist dennoch mein Favorit. Das wirkt auffällig markant und dennoch schlicht. Chrom würde "zur Not" auch dazu passen. Dann müssten allerdings auch die Audi-Ringe in Chrom bleiben. Dann wäre es konsequent. Wäre natürlich genial, wenn man den Chrom in den typischen "Dark Chrome" umwandeln könnte. Mein Einfall: Tampontechnik. Galvanisch gesehen wird dabei die Anode in der Hand gehalten und an der Spitze ein Watte-Tampon mit Bad-Flüssigkeit getränkt, an dem zu galvanisierenden Teil die Masse angeschlossen und schon kann es losgehen. Mal gucken.
Gruß,
Marc
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