B.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Funktionsweise Kühler ?
[re: Eric Nap]
24/06/2008 12:01
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Edit
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Reply
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Hi,
man kann die korrekte Funktion d. Temperaturanzeige im Kombi überprüfen, indem man den Wagen in der Sonne laufen lässt und auf die drei Lüfterstufen lauscht. Diese sind ja klar definiert - wenn also die zweite Lüfterstufe kommt, und man weiß, dass die bei 105°C (ich weiß es nicht auswendig) kommen muss, dann kann man mit dem Kombi vergleichen und weiß, was gespielt wird.
Ich hatte ja ein ganz seltenes Problem bei meinem 20V: Da ist alles neu, Thermostat, Kühler, Thermoschalter, Großteil d. Verschlauchung - und trotzdem lief der Motor immer heiß bei Berg- und Staufahrt und selbst die Orkanstufe war nicht in der Lage, die Maschine wieder runterzukühlen.
Als letzten Verzweiflungsakt haben wir die Polung des E-Lüfters überprüft und siehe da: Die war verkehrt (!). Dadurch hat er immer heiße Luft aus dem Motorraum auf den Kühler geschoben anstatt kalte Luft von außen durch Kühler nach innen zu saugen. Herrlich dummer Fehler und wahrscheinlich auch selbstverursacht.
Hilft nun freilich Thomas nicht wirklich, aber noch eine Sache zu den Kühlern: Erstens wäre es mal eine Möglichkeit, eine Kühlsystemspülung zu machen da ja nicht ausgeschlossen ist, dass was anderes als der Kühler auch noch verlegt ist und zweitens ist vermutlich beinah jeder Kühler nach fast 20 Jahren Einsatz zumindest teilweise verlegt. Genau das lässt sich aber gut mit dem Auffüllen feststellen, was bereits vorgeschlagen wurde.
vlG
Bastian
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