|
R.
|
|
|
|
|
Reged: 03/04/2003
|
|
Posts: 582
|
|
Loc: Freiburg
|
|
Re: überdruck im tank
[re: Christoph Schulte]
07/05/2008 16:24
|
Edit
|
Reply
|
|
|
hallo Christoph, wenn deine Schaftdichtungen ok sind, kann es wohl wirklich nur noch an den Zylinderbahnen liegen! Aber warum willst du die neu beschichten lassen? bei einer Überholung wird der Zylinder auf das erste Übermaß gebohrt und anschließend gehont, damit die Laufbuchsen auch das Öl halten! Eine bewährte Technik die tagtäglich hundertfach bei diversen Motoren-Instandsetzern praktiziert wird! Eine Beschichtung mit Nickasil ist auf jeden Fall nicht nötig, siehst ja wieviel diese Beschichtung von Audi gebracht hat! Der 3,6er ist übrigens soweit ich weiss auch nicht nickasilbeschichtet, mein 3,6er braucht ungefähr 1 L auf 10.000km ich denke das ist ok 
Gruß Rainer
Ps: Falls du dem Motor Überholst, kannst du auch gleich alles machen lasenn, Schaftdichtungen, Ventile säuber Druckhalteventile usw. dann hast du einen komplett neuen Motor(ausser Nebenaggregaten natürlich)
Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren!
Post Extras
|
|
Previous
Index
Next
Flat
Threaded
Re: überdruck im tank
