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m. Reged: 25/11/2001 Posts: 24 Re: Aha....... [re: roland w.]       16/12/2002 03:26 Edit   Reply   Hallo Roland! Speziell gehts mir um die zu lose Spannung (ohne Sicherheitsanschlag,) wie in meinem Falle. Wenn ich zb. den Zahnriemenspanner und deren Zustellkraft unnatürlich,mittels meiner Händekraft in die äußerste Position drücke, dann wird ein Verschub von 6-7 Zähnen frei. Ob das nicht auf die Mechanik einwirkt? Außerdem sägt mein Motor nicht bei Standgas, sondern kontinuierlich über den ganzen Drehzahlbereich. (außer bei Vollgas) Die steigende Drehzahl und damit ansteigende Masse des Zahnriemens drückt sehr wohl nach außen. Wenn jetzt die Spannrolle keine Sicherheitsrast vorweist, kommt es auf der Ablaufseite zwangsweise doch zu gefährlichem aufsteigen. Die von dir genannten Motorradketten sind mit einer starren Spannungslage vorgespannt und nicht von federnd/hytraulisch/beruhigt gelagernden Zustellern beeinflußt. Der v8 Motor ist zwar ein Traummotor, aber wenn ich mir die vielen Umlenk und Spannrollen ansehe,besonders die Wasserpumpe, die ihren Geist vorzeitig aufgeben kann, wird mir schlecht. Von der Unzugänglichkeit der Steuereinheit mal ganz abgesehen. Mfg Max Post Extras

Entire thread Subject Posted by Posted on Ventiltrieb max hutter fa 14/12/2002 23:53 Re: Ventiltrieb Bastian P.   15/12/2002 13:50 Re: Ventiltrieb Frank Konnopasch   15/12/2002 11:40 Lebensdauer Zahnriemen..... roland w.   15/12/2002 19:23 Re: Lebensdauer Zahnriemen..... Frank Konnopasch   07/05/2003 11:34 Re: Lebensdauer Zahnriemen..... Frank Konnopasch   16/12/2002 21:04 Re: Lebensdauer Zahnriemen..... max hutter fa   15/12/2002 20:37 Re: Aha....... roland w.   15/12/2002 22:08 Re: Aha....... max hutter fa   16/12/2002 03:26 Abschliessend..... roland w.   16/12/2002 09:38

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