gestern ging mein Gebläse plötzlich aus , stand auf Automatik/ / low , nach ein paar minuten und wildem erfolglosem Hin - und herschalten meinerseits ging es in einer Linkskurve wieder an.....( ! ) , danach wieder aus. Wenn es denn jetzt mal läuft , wird es bei Lenkradeinschlag links schwächer , aber NUR im Fahrbetrieb. Klingt nach Wackelkontakt , aber - Wo ?? Und überhaupt - was könnte die Lenkung mit der Klimatronik , bzw dem Gebläsemotor zu tun haben ?