R.
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Reged: 26/10/2004
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Posts: 178
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Loc: Muttenz, Baselland, Schweiz, Europa, Erde
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Meine Nerven!!!
05/01/2007 16:25
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Reply
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Gestern Kurzstrecke gefahren, der Dicke wurde nicht mal warm, so kurz war die Strecke. Dann mich um den PC von einem Freund gekümmert. Es wurde mal wieder spät, also ab nach hause. Anspringen tut er seit der Carstokonno-Kur in kürzester Zeit. Plong, lacht mich ein schönes und gewohntes "OK" durch das Lenkrad an. Da fühl ich mich doch jedesmal gleich besser. Dann kam die Ernüchterung, schon beim Anfahren dacht ich mir es fühlt sich etwas komisch an der Wagen, so wie er am Gas hängt. Aber gut, schliesslich ist es kalt und meiner ist doch die Garage gewöhnt. Also auf 80 beschleunigt und wärendessen denk ich mir so zu dem Gedudel im Radio, so schön hat der noch nie geschaltet. Kuck auf den Tacho der mitlerweile 90 Anzeigt, was bei meinem nach GPS exakt die erlaubten 80 km/h. Die Anzahl der umdrehungen im 4. Gang wandlerüberbrückt ist dann normalerweise genau 2000 U/min. Nur diesmal hab ich mich erschreckt, als ich gesehen habe, dass ich mit knapp 3000 U/min rumrausche. Oh, da hab ich wohl die 3 statt D gewählt - Griff zum Hebel - nö, der ist wo er sein soll. Also mal weg vom Gas, irgendwo knapp über leerlaufdrehzahl bleibt die Nadel hängen aber ich spüre keine Verzögerung. Wieder Gas, wieder bei 3000. Hmmm wat denn nu scho wider, verdammtverdammt. Dann mal mit ruhig zureden versucht ihn dazu zu bringen, seinen 4. auch zu nutzen. Nix da, er hat mich nur angelächelt, da war ich schon nicht mehr böse. Bei der nächsten Ampel dann, diesmal ohne Gesäusel aus dem Radio die Schaltvorgänge beobachten wollen... Aber da schaltet nix!?! gut, noch 300m dann war ich zuhause. Irgendwie glaub ich, mein Dicker hat mir gezeigt, was das Getriebe Notprogramm ist, denn ich konnte auch nicht in den 2. oder in den ersten schalten, der hat einfach alles ignoriert, aber keine Meldung kein gar nix. Ich hab die halbe nacht nicht gepennt, hab mir sorgen gemacht, und ausgemalt, wo ich jetzt nur ein getriebe oder die Kohle dafür hernehme... heute morgen dann ausnahmsweise nicht mit dem roller zur arbeit, weil ich es einfach nicht ertragen konnte. Also in den Dicken gestiegen und schon wieder lacht mich ein OK an. Dann dacht ich mir noch verarschen kann ich mich selber! Aber alles war wie gewohnt... Schaltet sauber, benutzt alle vorhandenen Gänge, Wanderüberbrückung funktioniert... WTF!!!
Kann mir das einer erklären? muss ich mir sorgen machen? Soll ich doch wieder Ford Escort fahren? Ist der Winter schon vorbei?
Fragen über Fragen.
Ich hab schiss mich gleich wieder reinzusetzen und nicht zu wissen ob OK nun OK ist Oder eben nicht OK!
scheisse nochmal!
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