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Reged: 24/04/2003
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Loc: Emirate Lingen (Kz. EL, Emsland)
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Re: Zahnriemen wechseln ... Österreich...
[re: Stephan Lang]
07/06/2006 00:57
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Wie Konno schon sagte, haben die Schrauber hier auch nicht nur einmal den Mist aus einer Audi werkstatt ausbaden müssen!!!
Ich erinnere An Fred, den hat der Konno zu mir geleitet. 98er S8, ZR 2 Zähne daneben, Conti Riemen, und nicht eine Rolle erneuert. Auf seine Beschwerde über starken Verbrauch, wirklich deutliches Ruckeln, keine Leistung, sagte man schlicht, "Altes Auto"
Diverse Kurbelwelle mit Schraubenzieher gegenhalter haben auch schon manche neue Schwungscheibe erhalten....
wenn man an nem polo rum pfuscht, ist das eine Sache, aber an einem so komplexxen Motor wie dem V8 kann ein kleiner Fehler viel geld kosten...
In Unserer Audi bude haben sie nem 400.000km V8 (seit 92 in der Hand) 2 neue köpfe bezahlen müssen, weils sie bei Schaftdichtungen machen nur einen kleinen fehler gemacht haben... 10Ventile waren mit Samt Köpfen aufm ersten Schlüsseldreh AltAlu...
jeder Schrauber hat so seine Eigenart... und seine erfahrungen gemacht....
Ich habe mir das auch beibringen lassen, und habe immer noch gehörigen Respekt davor, und jede Schraube wird ein Dutzend mal nachgezogen, Spannung kontrolliert etc....
Und wenn dir jemand den Riemen komplett für 600 macht, dann kannste schon mal nach nem neuen motor suchen, weil sobiel kostet nur das Material bereits, und niemand arbeitet umsonst!! Also wird am Material gespart!!
ZR und ZKD Teile kommen bei mir nur von Audi, Buchsen schon mal aus dem Zubehör!!
Lambdasonden auch nur Audi, habe jetzt diverse Sonden getest, und nur scheisse gehabt, Keine Leitung, Hoher Verbrauch, wellenartige Beschleunigung, Jetzt sitzt die Teuere Audi drin, der hobel rennt wieder....
Gruss Rainer 
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
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