B.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Zahnriemen wechseln ... Österreich...
[re: Stephan Lang]
31/05/2006 23:01
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Edit
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Reply
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HI,
ja, das mag alles sein, aber bei Audi haust auf den Tisch und verklagst sie - Sense. Wenn du es selbst verhaust, hast du Pech gehabt.
Herbert hat es in einer freien Werkstätte in Wien machen lassen, von welcher ich persönlich inzwischen nur tunlichst abraten kann - nichtsdestotrotz war er mit der Arbeit zufrieden, hat aber inkl. Servopumpe, neuem Wasserkühler und Ventildeckeldichtungen in Summe 2500.- EU hingeblättert. Ohne Ölwechsel, Filterwechsel oder ähnlichen Dingen. Da kannst dann bald auch zu Audi fahren.
Ich bin gespannt, ob du eine freie Werkstätte aufstellen kannst, die dir das (gewissenhaft) macht zu einem fairen Preis. Ich seh schwarz. Österreich ist in dieser Beziehung ein Horrorpflaster. Entweder sauteure Pfuscher oder gar niemand. Ich lass es im übrigen von einem pensionierten Mercedes-Mechaniker, Freund des Hauses, machen, und bin da auch schon bitter enttäuscht worden, obwohl ansonsten gute Arbeit geleistet wurde. Die Leut sind einfach nicht bereit, zu akzeptieren, dass ein V8 ein V8 ist und ein 200er ein 200er und ein W126 halt ein W126. Die denken sich alle "jo mei, beim C180er Diesel war das auch kein Zauber, kennst einen kennst alle" - und dann halten sie dir beim OT-Geber-Stift gegen, um die Zentralschraube zu öffnen. Alles klar?
Ich bin inzwischen der Überzeugung, dass man mit einer freien Werkstätte in Zentralösterreich (bspw. Linz), die sich nur auf solche Exoten spezialisiert, so richtig viel Geld verdienen kann. Dann vielleicht noch ein paar Schlachter (gibts in Österreich auch genügend ausrangierte) für günstige Ersatzteile - und schon rennt der Laden. Die meisten Leut sind ja bereit, ordentlich Geld auszugeben, wenn sie dafür faire Leistung erhalten und die Sicherheit, dass ordentlicht gearbeitet wurde. Und eine Werkstatt auch dreckige Dinge macht, bspw. Fahrwerk machen, Lenkgetriebe etc. Einfach eine Werkstätte wo du weißt, du kannst deinen V8 oder egal welchen Typ44-Konsorten mit egal welchem Problemchen hinstellen und die bekommen das ohne Kollateralschäden wieder in Ordnung. So ein "Rundum-Sorglos"-Dings halt. Wer sowas kennt oder findet in Österreich, den lad ich auf ein Mittagessen ein.
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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