Re: rost ist doch normal - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

typisch für die V8, sind zwar vollverzinkt - aber nur die blechcoils die dann verarbeitet wurden. ist heute übrigens auch noch so... ALSO: da wo die bleche bearbeitet oder verschweißt wurden ist grundsätzlich kein zink mehr drauf.
und an unseren prototypen (Serienfertigung will ich es mal nicht nennen) sind die pressteile nicht so hundertprozentig gearbeitet und optimiert wie z.b. bei den heutigen A6. deshalb musste an den anbauteilen immer viel nachbearbeitet werden.
desweiteren scheinen viele teile aneinander zu scheuern, irgentwann ist der lack durch dann das zink und rostet es halt.

ich wohne auch im raum stuttgart, hab nen ziemlich guten lackierer an der hand. preis richtet sich bei ihm nach der qualität die du möchtest und ob du vielleicht ein paar vorarbeiten selber machen kannst. aber unter 1200 euro wird wohl kaum was gehen, kommt auch auf die farbe an, perleffekt oder mika farben sind wesentlich teurer wie normaler metallic lack. melde dich bei mir bei restauration.
muß meinen bald auch entrosten

mfg
marcus

V8 3,6 EZ.12/88
V8 3,6 EZ 02/90
V8 4,2 6-Gang EZ 12/91
Golf 1 EZ 05/75
TT roadster 3/2000

Post Extras