Gleiche Symptome wie bei mir damals. Ab 3000 Umdrehungen glimmte die Batterieleuchte nicht mehr. Geladen hatte die Lima aber nicht mehr. Neuer Regler wurde eingebaut und alles war wieder ok. 15-20 Euro der Regler. Hab einen von Hella. Die Kohlen sind natürlich am Regler dran. Bei mir wurde dann aber ein Kabel nicht sauber verlegt und plötzlich während der Fahrt volle Beleuchtung von Batterie- und ABS-Leuchte. Ein Kabel hatte sich langsam durchgescheuert. Also aufpassen beim Zusammenbauen. Einbau geht ganz einfach und leicht von unten. Also Hebebühne.
Gruß
Manfred
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)