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M.
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Reged: 09/04/2002
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Posts: 7656
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Re: in Entwicklung!
[re: Maik Faßbender]
17/08/2002 17:42
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Hallo miteinander.
Ich interessiere mich auch seit geraumer Zeit für eine geregelte Gasanlage ( Flüssiggas ) für unseren V8.
Erdgasumbauten sind zu teuer, im Vergleich. Seltsamerweise will unser Staat diese Gasform aber favorisieren - mit Steuervorteilen etc.
Für mich kämme aber nur LPG in Frage und ein sauber Umbau mit Tank in der Reserveradmulde und Anschluss in der Stoßstange, wenn möglich am untersten, schwarzen Kunststoffstreifen. Habe vor vier Wochen mit einem V8-Besitzer mit ungeregelter Anlage per Mail mich unterhalten, hatte ein paar Fragen bezüglich des Umbaus in seinem 3.6. Hier seine Angaben:
"Hallo Manfred M.
Die einbauende Firma hieß Wynen in Viersen, gibt es aber leider nicht mehr.
Der Einbau hat 1996 knapp 4000,- DM gekostet.
Euro 1 blieb leider nicht erhalten, die Anlage ist ungeregelt.
Der Gasbetrieb macht sich im Unterhalt sehr bemerkbar, da damals das Gas 29Pf je Liter kostete. Heute zahlt man in Holland 32 Cent und in Mönchengladbach 40 Cent
Da ich die Leistung nie voll ausnutze ist ein Leistungsverlust nicht feststellbar.
Ich fahre den V8 mit Benzin auf ca 13l/1ookm und auf Gas mit 16l
Falls Du eine Gasanlage einbauen lassen möchtest wende Dich an den Hersteller
Tartarini Deutschland GmbH in Goch, Tel. Nr. über 11833 erfragen.
Die können Dir eine Werkstatt in Deiner Nähe nennen.
Mit freundlichen Grüssen "
Was ich in meinen Recherchen in den letzten Monaten noch so behalten habe an Voraussetzungen für den LPG-Umbau ist, daß Hydrostößel vorhanden sein müssen, und dass es ab BJ.1993 probleme mit den Abgasnormen geben könnte, sprich wenn Euro 2 schon eingetragen ist kann es sein, daß Euro 1 wieder "nur" im Schein dann steht.
Bisher gingen die Gasanlagen nur bis zu einem Hubraum von ca.3.5Liter bei einigen Anbietern, drüber ist nicht genügend Gas zur Verfügung - habe das Thema eigentlich schon wieder abgehakt, weil es nie ein Abgasgutachten für den V8 mit dazugab - und ohne ists auf Dauer zu teuer, Steuer und so.
Bin gespannt, was uns Maik in ein paar Monaten anbieten kann.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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