Hallo Gemeinde. Nach langer Zeit muss ich feststellen das es sehr ruhig hier geworden ist. Olaf ist im R entner V erein. Ich schon lange. Thema der Frage. Kältemittelrohr reparieren. Da das Rohr auch über Audi Tradition nicht mehr erhältlich ist entsteht die Frage der Reparatur. Ist unter dem Wasserkühler durchgescheuert. Fehlstelle ist mit dem Auge nicht sichtbar, KM tritt aber dort aus. Ich dachte an anpressen eines Druckschlauches wie bei Hydraulikmaschinen üblich. da bleibt aber noch die Frage der Chemischen Beständigkeit des Materials. Kleben kommt bei max 38 Bar meiner Meinung nach in den Bereich der Möglichkeit, wenn eine Klemmbandage über die Klebestelle gesetzt wird.
Wer hat Erfahrung damit oder ein Kältemittelrohr übrig.