Magnetventil 1 N88 - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

Der CST-Automat schaltet völlig normal,d.h. zum Kaltstart Morgens 10km zum Betrieb und wieder zurück.
Wenn der Notlauf eintritt,dann stets,wenn ich anhalte um den R-Gang zu schalten oder nach dem erneuten Fahren nach dem Abstellen.
Der Fehlerspeicher wird als Code 00258 "Kurzschluss nach Masse" abgelegt.
Während der Stellglieddiagnose wird das Magnetventil N88 normal angesteuert.

So,nun die eigentlichen Fragen,welche ich nicht lösen kann!

- Wird das Magnetventil während der Stellglieddiagnose über das Getriebesteuergerät betrieben?

- Warum tritt die Fehlfunktion nicht während der Diagnose auf?

- Wird ein Fehler während der Diagnose unmittelbar in den Fehlerspeicher abgelegt?

- Der RLF sagt,daß die Batterie während die Zündung geschaltet ist,nicht abgeklemmt werden darf,weil das STG sonst beschädigt werden kann
Da Audi dazu bereits Erkenntnisse hatte,könnte dieser Hinweis nicht auch weittragender sein,wenn die Magnetventile dadurch Schaden erleiden würden?

- Ist das N88 im Vorfeld bereits "bestromt",wenn der Motor nur auf "P" läuft?

Gruß

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