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W.
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Reged: 03/09/2013
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Posts: 49
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Loc: Mannheim
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Re: Audi S4C4 V8 zahnriemenwechsel
[re: Werner P.]
12/09/2013 01:57
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Edit
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Reply
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So, also der Zahnriemen wurde gewechselt, die Schrift auf dem Riemen ist noch sehr gut lesbar, Original Audi, zumindest sieht der Originale den ich gekaufte habe absolut Identisch aus.
Der Schwingungdämpfer lässt sich aber von Hand zusammendrucken, was ich bei dem neuen Ina nicht kann. War also keine dumme Idee mal alles zu erneuern, wurde wohl nur der Riemen und evtl. Umlenkrolle getauscht, Wapu usw. sehen noch Original aus.
Ach:
Das der Riemen locker ist, ist normal, im Stand. Hab den Motor mal per Hand an der Hauptwelle gedreht und nach ca 1/10 Umdrehung war der Riemen gespannt.
Ich möchte keinen neuen Thread aufmachen:
Ich suche Innenkotflügel für meinen, finde allerdings nur die hier:
http://www.daparto.de/Innenkotfluegel-Radhausschale/Audi-100-Avant-C4-4A/2-60-1835?ref=catalog
Die gehen alle nur bis zum 2.8er. S Modelle sind nicht angegeben (Mail ist bereits verschickt), was wohl durch die ausgestellten Kotflügel kommt, dann stellt sich mir die Frage:
Audi Original? Muss das sein? Oder habt ihr noch einen heißen Tipp für mich?
Gleiches Spiel gilt für unterfahrschutz, habe diese Seite gefunden :
http://www.unterfahrschutz.eu/Audi/index.htm
Aber auch hier, nicht für die S Versionen.
Ps:
Für den 2.8er V6 findet man komischer Weise mehr Ersatzteile, obwohl der Audi V8 und S4C4 sowie S6C4 ja alle Samt (fast) den selben Motor verbaut hatten. Kühlerschläuche nicht mehr zu bekommen, finde ich doch sehr nervig.
Falls jemand den Linken Wasserschlauch findet, nur her damit!
Laut KBA 1 von 31 zugelassenen S4C4 V8 :-)
Edited by Werner P. (12/09/2013 02:05)
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Re: Audi S4C4 V8 zahnriemenwechsel